目前，主要柴油機廠家均安裝溫控閥，通過溫度監測來控制進入散熱器的冷卻水量，從而將冷卻水溫度控制在合適的范圍內。據筆者了解，主要中大型柴油機品牌，如德國MAN，芬蘭WARTSILAR，美國CUMMINS和CATERPILLAR均是采用膜片式溫控閥，包括國內引進國外品牌許可證的柴油機廠家，比如濰柴重機、中船動力、玉柴瓦錫蘭、安慶大發也一律用膜片式溫控閥。其中老款柴油機是管路外接溫控閥，外觀比較復雜，而新款柴油機均采用了模塊化設計，將溫控閥芯（溫控閥的主要元件）與柴油機集成設計成一體。這樣，不僅減少了柴油機的零部件數量，降低成本和故障率，同時讓整個柴油機更為輕便緊湊，提供了其功率重量比。對于高溫缸套冷卻水的冷卻，中大型柴油機普遍還是以水冷為主（包括淡水或海水），這時候就不得不考慮到外部環境溫度的影響，比如冬天和夏天的水溫差別會很大，即使是同天的水溫，中午和夜里的溫度也有很大差別。而解決的方案就是在低溫冷卻水系統加裝蠟式溫控閥，比如美國FPE溫控閥，將冷卻水控制在一定溫度范圍內。溫度太低，溫控閥不打開，繼續參與冷卻高溫缸套水；溫度高了，溫控閥開啟，補充新的低溫冷卻水。這種設計還有一個好處，就是可以節省低溫冷卻水的使用量。 無錫申達石化配套用溫控閥。遼寧瓦克夏WAUKESHA液壓閥使用方法

所有來自于細節的設計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設備的使用需求，我們在設計液壓閥的時候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求，是否可以實現各個液壓機械的每一項功能性的要求，還要判斷這個設計有沒有按照整個液壓系統的原則來進行。液壓閥組雖然是由一定數量的液壓閥組合而成的，但是它的內部還是有很多元件的，這些元件的數量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數量太多就會增加液壓閥組的負擔，也就是設計不合理了，一旦元件的數量偏少，油路集成就會失去一部分作用，達不到預計的效果，而且會浪費材料。遼寧瓦克夏WAUKESHA液壓閥使用方法液壓閥門1096X175閥芯。

    穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統較高工作壓力高10%～20%）。對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。先導式溢流閥：先導式溢流閥，作用主閥芯及先導閥芯的測壓面上，由先導和主閥構成。工作時，液壓力同時作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上。

    在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下可行超聲波清洗。（4）精細。先以清洗液進行高壓定位清洗，然后以熱風干燥。在企業有條件情況下，可選擇現有清新劑，在一些特殊場合也可以對有機清洗劑進行使用，比如汽油及柴油等。（5）裝配。根據液壓閥示意圖或者在拆卸時所記錄零件裝配關系進行裝配，在裝配過程中應當注意小心操作，防止零件被損傷。流量控制閥利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。(1)節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。 沈鼓液壓油站溫度控制閥。

    二通插裝閥就目前我國的情況來看，是比較普遍的，從經濟方面效果比較好。對于液壓閥拆卸清洗而言，其主要包括以下五個方面內容：（1）拆卸。對于液壓閥而言，其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接，但是液壓閥在進行設計時是非拆卸的，若缺乏設備或者缺乏專業技術而強行進行拆卸，其所可能導致的結果就是損壞液壓閥。所以，在拆卸之前維修人員應當將液壓閥結構掌握，并且應當掌握各個零件之間連接方式，在拆卸過程中應當對不同零件之間位置關系進行記錄。（2）檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對工作表面不造成損傷的基礎上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢處理。（3）粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對其進行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下可行超聲波清洗。 杭汽輪油站使用的溫度控制器。河北通用電氣GE 液壓閥控溫精確

沈鼓自力式溫度控制閥。遼寧瓦克夏WAUKESHA液壓閥使用方法

    回油主要通過油冷卻器冷卻，冷卻器是固定式銅管換熱器，殼程介質為潤滑油，管程介質為循環水，在油冷器冷卻面積一定的情況下，管程的循環水量是影響回油溫度的重要因素。在油冷卻器殼程入口，還裝有一個溫控閥，溫控閥的作用主要是控制壓縮機的比較低噴油溫度，因為較低的噴油溫度會使壓縮機的主機排氣溫度偏低，而在油分離器內析出冷凝水，惡化潤滑油的品質，縮短其使用壽命。在控制噴油溫度高于一定溫度時，排出的空氣和潤滑油的混合氣始終會高于零點溫度。溫控閥控制潤滑油的盤通量，以使噴油溫度控制在一個合適的范圍之中。美國FPE溫控閥是世界溫控閥領域的先行者，主要有FPE溫控閥，FPE過濾器等產品。目前，FPE的產品廣泛應用于新能源、發動機、壓縮機、液壓潤設備、鍋爐、空調制冷設備、船舶海洋行業、石油化工行業等領域。上海銳銓機電設備有限公司是美國FPE溫控閥中國區總代理，我們依托FPE公司的技術支持，為客戶提供質量的溫控閥選型方案。 遼寧瓦克夏WAUKESHA液壓閥使用方法

上海銳銓機電設備有限公司成立于2012-06-28，同時啟動了以FPE，AMOT，CALTHERM。Thermoreg，英格索蘭，阿特拉斯，GE，壽力為主的FPE溫控閥，AMOT溫控閥，進口溫控閥，CALTHERM產業布局。旗下FPE，AMOT，CALTHERM。Thermoreg，英格索蘭，阿特拉斯，GE，壽力在機械及行業設備行業擁有一定的地位，品牌價值持續增長，有望成為行業中的佼佼者。我們強化內部資源整合與業務協同，致力于FPE溫控閥，AMOT溫控閥，進口溫控閥，CALTHERM等實現一體化，建立了成熟的FPE溫控閥，AMOT溫控閥，進口溫控閥，CALTHERM運營及風險管理體系，累積了豐富的機械及行業設備行業管理經驗，擁有一大批專業人才。上海銳銓機電設備有限公司業務范圍涉及目前FPE溫控閥，已成功配套客戶有：IR英格索蘭、GD登福、QUINCY昆西、SULLAIR壽力、AC阿特拉斯、CAMERON卡麥龍、 復盛、KAISHAN開山、CAT卡特彼勒、WAUKESHA瓦克莎、YORK約克、 GE通用電氣、YANMAR洋馬、CUMMINS康明斯。等多個環節，在國內機械及行業設備行業擁有綜合優勢。在FPE溫控閥，AMOT溫控閥，進口溫控閥，CALTHERM等領域完成了眾多可靠項目。