關于聚氨2113酯:聚氨5261酯全稱為聚氨基甲酸酯,是主鏈上含4102有重復氨基甲酸酯基團的大分子1653化合物的統稱。它是由有機二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料,用途非常廣,可以代替橡膠,塑料,尼龍等,用于機場,酒店,建材,汽車廠,煤礦廠,水泥廠,高級公寓,別墅,園林美化,彩石藝術,公園等。二、關于聚氨酯組合料:聚氨酯組合料主要用于建筑物外墻、內墻、屋頂、屋面、冷庫、糧庫、化工設備、大型貯罐、船體、空調巴士等保溫、隔熱、防水。產品由黑、白兩組份組成。白料組份多元醇、催化劑、發泡劑、阻燃劑等多種助劑按比較好化的比例組合而成。黑料組份為多甲苯多異氰酸脂。使用時采用高壓無氣噴涂設備噴涂,現場發泡成型。具有泡沫制品泡孔均勻、強度高、低溫尺寸穩定性好、導熱系數低、自粘貼性強、使用溫度范圍廣、良好的防火性能、低吸濕性、保溫防水性能優異、無毒性、無刺激性、無生物寄生性等特點。聚氨酯硬泡已越來越地取代巖棉、聚苯乙烯等材料成為主要保溫材料,其噴涂發泡成型方式簡便快捷,形成的保溫層具有較好的連續性和無接縫性,物面荷載輕、生產效率高,節省材料,具有優異的保溫隔熱和建筑適用性。上海聚澤優生產聚氨酯自結皮組合料:耐臭氧、耐老化、耐低溫、耐曲折、耐油,在燃料油中幾乎不受侵蝕。低氣味聚氨酯組合料供應
硬質聚氨酯組合料是將黑白料按比例攪拌混合后發生聚合反應,生成具有閉孔結構的聚氨酯硬質泡沫塑料,是一種理想的有機質低溫隔熱材料:具有導熱系數小,隔熱、保溫、防水性能優異,重量輕,載荷低,節能防震,適應性強等優點,既可預制成型,也可現場噴涂式澆注成型。可用于冷藏車、貯罐、管道、冷庫、啤酒發酵罐、保鮮桶的絕熱保溫保冷、房屋建筑絕熱防水,也適用于預制聚氨酯板材、管殼、弧形板等。聚氨酯硬泡體主要應用于建筑外墻聚氨酯發泡保溫、屋面聚氨酯發泡保溫防水一體化、冷庫聚氨酯發泡保溫、糧庫及各類頂棚聚氨酯發泡保溫隔熱等領域,還有太陽能熱水器桶夾層保溫層的灌注填充、保溫水箱、車載手提冰箱、啤酒桶、防盜門、櫥柜、板材、現場發泡包裝、板材等也離不開聚氨酯硬泡體。聚氨酯硬泡體作為建筑節能保溫材料,在歐、美、日等發達國家已得到普遍應用,普及率達80%,在我國應用還不到10%。聚氨脂硬泡體作為一種優異的節能保溫材料。 蜂窩板聚氨酯組合料發泡工藝穩定可以用玻璃纖維或天然纖維等進行增強,使得彎曲強度增增加。
聚氨酯材料---聚氨酯仿木木材是一種中高密度的結構性硬質聚氨酯泡沫,簡稱聚氨酯硬泡。它具有微細泡孔閉孔結構,透氣性差,吸水率比較低,比常規保溫用硬質聚氨酯泡沫塑料高得多的密度。大多數用于合成木材的聚氨酯泡沫塑料,具有致密性堅韌的表皮,屬于整皮硬質泡沫塑料。致密的表皮,使這種合成材料不僅具有木材的外觀和密度,而且強度較高,不易擦傷。由于聚氨酯泡沫塑料的發泡方向強度的各向異性,大型制品內部的縱向和橫向強度不同,不過整皮硬泡制品的堅硬表皮可消除這些差異,較低密度的聚氨酯仿木木材具有聚氨酯硬泡的而制品的心不可做到較低的密度,可減從樣件的重量,具有較高的整體強度。具有較高的抗壓強度、拉伸強度、抗沖擊強度和彎曲強度。高隔熱性能,用于高承載場合的聚氨酯仿木木材為了獲得較高的強度,除提高密度外,還可以用玻璃纖維或天然纖維等進行增強,使得彎曲強度增增加。
生產聚氨酯泡沫的工廠每年產生大量的邊角料、模具溢料、廢品,聚氨酯彈性體也有廢品,在聚氨酯的各應用領域中的廢棄物如報廢汽車中的舊聚氨酯泡沫及彈性體也需進行回收處理。絕大多數聚氨酯材料是熱固性的,如軟質、硬質及半硬質聚氨酯泡沫塑料,以及用于汽車部件等的制造的反應注射成型(RIM)聚氨酯彈性體。它們不能像熱塑性聚氨酯及其他熱塑性塑料熔融造粒、少量摻混到新料中使用,必須采用其他方法。填埋法處理廢料是一種比較無奈的辦法,占用土地,還需耗費用。由于聚氨酯是含氮聚合物,若焚燒回收熱能,必須嚴格控制燃燒條件,有吸收有毒氣體的系統,以減少有毒氣體對環境的污染。而將廢舊塑料進行回收再利用,既減少環境污染,又降低新制品生產成本,具有良好的社會效益和經濟效益。對廢舊聚氨酯材料進行再生利用可分為物理方法和化學方法。 聚氨酯全稱為聚氨基甲酸酯 ,是主鏈上含有重復氨基甲酸酯基團的大分子化合物的統稱。
聚氨酯材料----全水發泡硬泡組合料聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料,聚氨酯硬泡是較高的抗壓強度、拉伸強度、抗沖擊強度和彎曲強度。高隔熱性能,用于高承載場合的聚氨酯硬泡為了獲得較高的強度,除提高密度外,還可以用玻璃纖維或天然纖維等進行增強,使得彎曲強度增增加。隨著人們環保意識的加強,全水發泡成為發展趨勢,由于全水發泡放熱量較大,發泡產生的CO2擴散系數較大,很容易從泡孔內部溢出,導致踏泡,穩定性較差。而且發泡過程中水量較大時,水與異氰酸酯發生反應產生大量的脲鍵,出現產品較脆的問題,我司研發全水發泡,選擇合適的組合料助劑,著重研究了其反應機理,生產的硬泡組合料為各個公司提供了穩定的工藝生產聚氨酯硬泡材料。 上海聚澤優生產發動機罩蓋組合料具有一定承重、隔熱降噪等作用,是汽車的重要的內飾件和功能件。健身器材聚氨酯組合料直供
技術指標:序號項目單位質量指標羥值mgKOH/g500±50酸值mgKOH/g≤0.1水份%≤0.5。低氣味聚氨酯組合料供應
營運客車用自結皮組合料的制備方法。背景技術:自結皮組合料在客車上使用是非常的,如方向盤的輪緣,車門縫的連接材料等,隨著生活水平的提高,作為車上材料的選用,不僅要滿足實用性、舒適性,還應該符合環保要求以及美觀等特點。如公告號為CNB的中國發明專利于2018年05月25日公開了一種汽車方向盤用聚氨酯自結皮組合料及其制備方法,由A組分與B組分組成,其中:以重量份數計,A組分為:聚醚多元醇:60-70;聚合物多元醇:15-30;擴鏈劑:5-10;發泡劑:;泡沫穩定劑:;開孔劑:3-5;催化劑:;B組分為:聚醚多元醇5-10;純MDI:15-20;液化MDI:45-60;粗MDI:20-30。現在市場上自結皮組合料大多數是采用全水發泡的聚氨酯材料,該材料存在結皮層薄及產品表面有小氣孔、VOC含量高、氣味大等問題,不僅如此,由于生產過程簡單,大多采用人工小規模生產,產量不高,且常因攪拌不均勻導致材料浪費,降低生產效率。低氣味聚氨酯組合料供應
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