由于膠粘劑具有可以實現同種或異種材料的連接、接頭部位無應力集中、粘接強度高、易于實現化合自動化操作等優點，廣泛應用于國民經濟中的各個領域，已成為國民經濟發展不可或缺的化工產品。國民經濟的高速發展也為膠粘劑行業的發展提供了廣闊的空間，我國現已成為膠粘劑和膠粘帶的生產大國和消費大國。我國膠粘劑工業起步于二十世紀五十年代,八十年代形成了***個生產高潮。 [4]近十年有了突飛猛進的發展,開始進入高速發展的新時期。 [5]按主要成分分為有機類、無機類。上海生態膠粘劑生產廠家

膠粘劑，又稱“黏合劑”、“黏接劑（binder）”。靠界面的黏附和內聚等作用（化學力和物理力），把兩種或兩種以上的制件或材料牢固地黏接在一起的物質。包括環氧樹脂類、聚丙烯酸類、聚氨酯類等能將同種或兩種或兩種以上同質或異質的制件（或材料）連接在一起，固化后具有足夠強度的有機或無機的、天然或合成的一類物質，統稱為膠粘劑或粘接劑、粘合劑、習慣上簡稱為膠。分天然高分子化合物(淀粉、動物皮膠、骨膠、天然橡膠等) 、合成高分子化合物(環氧樹脂、酚醛樹脂、脲醛樹脂、聚胺酯等熱固性樹脂和聚乙烯醇縮醛、過氯乙烯樹脂等熱塑性樹脂，與氯丁橡膠，丁腈橡膠等合成橡膠) 、或無機化合物 (硅酸鹽、磷酸鹽等) 。金山區無憂膠粘劑銷售價格外觀分類，可分為液態、膏狀和固態三類。

化學鍵理論化學鍵理論認為膠粘劑與被粘物分子之間除相互作用力外，有時還有化學鍵產生，例如硫化橡膠與鍍銅金屬的膠接界面、偶聯劑對膠接的作用、異氰酸酯對金屬與橡膠的膠接界面等的研究，均證明有化學鍵的生成。但化學鍵的形成并不普通，要形成化學鍵必須滿足一定的量子化`件，所以不可能做到使膠粘劑與被粘物之間的接觸點都形成化學鍵。況且，單位粘附界面上化學鍵數要比分子間作用的數目少得多，因此粘附強度來自分子間的作用力是不可忽視的。

軍艇裝配***小艇大多采用一次性粘接的玻璃鋼（或纖維復合材料）來減輕艇體的自重和提高艇體的強度。因此，制造這種小艇時大量使用與玻璃鋼相同的用于***飛機輕型轟炸機主要以亞音速或跨音速飛行，機身、機翼外蒙皮采用厚度在1.5mm以下的鋁合金板材，有的*0.4～0.8mm厚，其下由波紋型材加強。鉚接蒙皮如此薄的結構是很困難的，而采用膠接結構，不僅可克服鉚接薄皮易引起的變形、鉚釘劃窩造成的整體強度損失、減少工裝、縮短裝配周期，而且增加了結構抗腐蝕性、耐疲勞特性以及破損安全性。現代高性能***飛機，機翼整體油箱或機身整體油箱的密封需要用到膠粘劑。殲敵機的座艙有機玻璃與滌綸帶間的粘接密封，需要高性能的膠粘劑。還有用于電子器件引線的導電粘接，有以銀粉為導體的導電膠。

膠粘劑的環保問題主要是對環境的污染和人體健康的危害，這是由于膠粘劑中的有害物質，如揮發性有機化合物、有毒的固化劑、增塑劑、稀釋劑以及其他助劑、有害的填料等所造成的。VOC揮發性有機化合物（VOC）在膠粘劑中存在的很多，如溶劑型膠粘劑中的有機溶劑；三醛膠 （酚醛、脲醛、三聚氰胺甲醛）中的游離甲醛；這些易揮發性的物質排放到大氣中，危害很大，而且有些發生光化作用，產生臭氧，低層空間的臭氧污染大氣，影響生物的生長和人類的健康。有些鹵代烴溶劑則是破壞大氣臭氧層的物質。有些芳香烴溶劑毒性很大，甚至有致*性。甲基丙烯酸甲酯、二氧化硫、乙胺等刺激性氣味大，可謂污染之毒，惡化了大氣環境。固化劑增塑劑按固化形式可分為溶劑揮發型、乳液型、反應和熱熔型四種.崇明區生態膠粘劑廠家供應

熱熔膠粘劑由熱塑性聚合物配以增粘劑等配制而成。上海生態膠粘劑生產廠家

1，2一二氯乙烷高毒，對皮膚和粘膜有刺激性，可致人以昏迷，美國環保局將其列為致*物質，空氣中比較高容許濃度25mg?m-3。三氯甲烷具有麻醉性，被認為是致*物質，在日光、氧氣和濕氣中，特別是與鐵接觸時則反應生成劇毒的光氣。空氣中比較高容許濃度240mg? m-3。四氯化碳溶解氯丁橡膠的溶液粘度很大，容易揮發，且不燃燒，但毒性極大，有強烈的刺激性和麻醉性，空氣中比較高容許濃度25rng?m-3。氯化溶劑除了對健康的危害，還是破壞大氣臭氧層的物質。正己烷過去曾有人誤認為是無毒溶劑，其實也有一定的毒性，吸入蒸氣可刺激上呼吸道粘膜，吸人高濃度可麻醉神經，引起中毒，嚴重時會造成麻痹，甚至癱瘓，大約0．5—1年。1997年在廣東己出現嚴重中毒癱瘓事件。上海生態膠粘劑生產廠家

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