罐頂[編輯]參見：浮頂式儲油罐儲罐的頂蓋為拱頂的儲罐被稱為“拱頂罐”，拱頂是一種固定的頂蓋，拱頂被要求能承受較大的內壓力（從2kPa到10kPa不等），鋼板的厚度一般為4—6毫米。拱頂的優點是成本小施工簡單，但蒸發損耗較大。另一種頂蓋是“浮頂”，即頂蓋隨著液面的升降而升降，此種頂蓋可以大幅降低儲存過程中的油品蒸發損耗，但施工技術性強，成本較大。附件[編輯]為了保證儲罐的安全使用，儲罐上還安裝有以下一些附件，人孔：人孔是儲罐底板上方的一個開孔，用于進行安裝維修和清洗時的人員進出；透光孔：安裝于罐頂用于清掃時采光和通風；量油孔：罐頂處用于計量的裝置；保險活門，進出油的安全防護裝置；呼吸閥，用于油品因晝夜溫差產生的呼吸作用而保護油罐的安全裝置；梯子和欄桿，工作人員上下油罐的裝置等等 [2]在儲運過程中，應采取措施防止原油泄漏對環境造成污染。楊浦區常見原油罐區儲運商家

原油穩定：通過負壓閃蒸（操作壓力-0.03~-0.06MPa）或分餾法脫除輕烴組分，將原油飽和蒸氣壓控制在64kPa以下 [1]4.污水處理：采用斜板除油-過濾工藝處理含油污水，處理后水質含油量符合標準，回注地層實現零排放 [1-2]單井集油階段（20世紀初-30年代）以玉門油田為**，采用單井開式流程，*通過自然沉降實現原油脫水，集輸損耗率高達2%-3%。選油站階段（30年代末-50年代）克拉瑪依油田***實現多井集中處理，建立初步集輸管網系統，原油損耗率降至1.5%以下。浦東新區常見原油罐區儲運大概價格采用先進的技術和設備，減少揮發性有機化合物的排放。

輸油管道：用于將原油從儲罐輸送到其他設備或裝置。這些管道通常具有高度的耐腐蝕性和耐高壓性。泵站：提供動力，用于將原油從儲罐中抽出或注入儲罐。閥門、儀表：用于控制和監測原油的流動和儲存狀態。防雷防靜電設施：確保罐區的安全運行，防止雷電和靜電引發的火災或事故。三、技術挑戰與應對措施高風險性：原油等儲存介質易燃易爆，且單罐容量大，泄漏或火災后果嚴重。因此，罐區設計需嚴格遵守安全規范，確保儲罐、管道等設備的安全性和可靠性。同時，加強安全監測和風險防控技術，如安裝泄漏監測系統和火災防控設備等。

多相態管理：需適應不同油品物性，控制溫度、壓力、揮發損耗（VOCs）。采用先進的VOCs治理技術，減少環境污染。長周期運行：設備腐蝕、疲勞老化等問題突出。采用耐腐蝕材料、加強設備維護和保養、進行預測性維護等措施，延長設備使用壽命。四、操作規程與安全管理為確保原油罐區的安全運行，需制定嚴格的操作規程和安全管理措施。操作規程包括設備檢查、準備工作、油罐卸料操作、油罐上浮操作、油罐裝料操作以及緊急情況處理等步驟。安全管理措施包括加強人員培訓、定期安全檢查、制定應急預案等。原油罐區主要由儲油罐、輸油管道、泵棚、閥門、控制系統等設施組成。

運輸：原油罐車或油輪在運輸過程中，應嚴格遵守交通規則和安全操作規程。同時，需定期檢查車輛或船舶的完整性和安全性，確保運輸過程的安全。卸油：在卸油前，需對接收儲罐進行檢查和清洗。然后，通過卸油臂將原油從油輪或油罐車中卸入接收儲罐中。在卸油過程中，也需密切監控流量和壓力，防止超壓和泄漏。同時，需進行掃艙和掃線操作，確保管線中無殘留原油。在原油罐儲運過程中，應嚴格遵守環保法規，防止對環境造成污染。具體措施包括：嚴格控制原油泄漏；對廢油、油污等廢棄物進行妥善處理；加強儲罐和管線的防腐措施，防止因腐蝕導致的環境污染；定期對儲罐和管線進行清洗和檢查，確保無雜質和損壞。儲油罐通常配備有監測系統，用于實時監控油位、溫度、壓力等參數。黃浦區本地原油罐區儲運供應

原油罐區的儲運工藝流程主要包括原油的接收、儲存、輸送和計量等環節。楊浦區常見原油罐區儲運商家

密閉集輸階段（60-70年代初）大慶、勝利等油田推廣計量站與集油站結合的密閉系統，采用耐壓容器儲存原油，損耗率控制到0.5%水平。三脫三回收階段（70年代中期-80年代末）***實施原油脫水脫氣、天然氣脫輕質油及資源回收工藝，油氣資源綜合利用率提升至95%。高效集輸階段（90年代至今）研發應用混輸泵、管道防腐保溫材料等新設備，高含水油田集輸能耗降低40%，如大慶油田采用低溫脫水技術使處理溫度從45℃降至35℃ [1]。高含水原油處理：當含水率超過80%時，采用游離水脫除器進行預脫水，處理負荷達5000m3/d，配合高頻脈沖電脫水技術提升處理效率 [1]。楊浦區常見原油罐區儲運商家

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