渦流噪聲主要是由轉子和風扇引起的冷卻空氣湍流在旋轉表面交替出現渦流引起的。而笛鳴噪聲是通過壓縮空氣，或空氣在固定障礙物上擦過而產生的。電機內的笛鳴噪聲則主要是徑向通風溝引起的。笛鳴噪聲是隨轉動部件和固定部件之間間隙的減小而增強。所以采用密封的隔音罩，將噪聲“密封”在隔音罩內，增大轉動部件和固定部件之間的間隙，改進導風罩形狀，采用不均勻分布和長度不等距的風葉是降低笛鳴噪聲的有效辦法。另外，降低轉子表面圓周速度，減小電機的表面積和轉子表面粗糙度三個參數，也可以降低空氣動力噪聲。3、換向噪聲換向噪聲，也稱為電刷噪聲。在有滑環和換向器的電機中，換向噪聲是不可避免的，有時會成為一個主要的噪聲源。換向噪聲由以下原因引起：摩擦噪聲電刷與滑環和換向器的滑動連接處，必然產生摩擦噪聲。摩擦噪聲的大小與滑環和換向器表面狀態、電刷的摩擦系數、空氣的濕度不低于5g/m3；清潔電刷表面；電刷材料硬度不能過大；適當的縮小換向器直徑。撞擊噪聲這是由于換向片之間都有一個云母溝，由于換向器變形，云母溝下刻和倒棱工藝不好，使電刷在電動機旋轉時往往會撞擊換向片，導致撞擊噪聲。4、機械噪聲旋轉電機噪聲主要是機械噪聲。 振動噪聲怎么處理？有專門做隔振隔音的公司嗎？陜西空調機組噪聲治理公司

    本文就引起噪聲的主要原因以及采取的降噪措施加以分析。1、電磁噪聲電磁噪聲主要是由在時間和空間上作變化，并由電機各部分之間作用的磁拉力引起的。氣隙空間的磁場是一個旋轉力波，它的徑向力波使定子和轉子發生徑向變形和周期性振動，是形成噪聲的聲源。其聲波大部分是由定子和其它部件振動輻射到周圍空間，成為“氣載噪聲”，而電磁噪聲大部分屬于“氣載噪聲”。還有很多屬于設計和故障原因，也會造成電磁噪聲的增加，比如：磁拉力不平衡；鐵心飽和的影響；開口槽的影響；磁通振蕩產生噪聲；氣隙動態偏心；晶閘管電源中的脈動分量；電網中的諧波分量；異步電動機斷條；直流電動機電樞和主極匝間短路；交流電動機鐵心壓裝不緊；裝配氣隙不均等等。所以，適當降低電機的氣隙磁通密度、增大氣隙，設計時如采用電樞斜槽，直流電動機的不均勻氣隙和交流電動機的磁性槽楔，都是降低齒諧波和電磁噪聲的有效措施。增加機座剛度。 河南鍋爐房噪聲改造籃球館噪聲怎么處理？求專門做籃球館噪聲處理的公司？

    變壓器噪音在結構中傳播(固體傳聲)的隔斷：a.變壓器噪音在結構中傳播路徑分析：①變壓器噪音通過底部基礎向大樓的屋架結構傳播;②變壓器噪音通過高、低壓連接電纜、母線及其支吊架向大樓的屋架結構傳播;b.處理方法：①使用既隔聲也隔振的多層復合隔聲減振墊。是目前世界上非常有效的解決結構傳聲的隔聲產品。有效阻隔通過固體傳播的結構噪聲達98%.以上。(祥見復合隔聲減振墊簡介)②使用電纜及母線軟接，有效減弱變壓器噪音通過高、低壓連接電纜、母線向大樓的屋架結構傳播;③由于各種原因往往變壓器高壓端加裝軟接頭會受到限制，因此懸浮式的電纜支吊架也是解決變壓器噪音在高壓端的固體傳播的有效途徑。噪音治理廠家建議選用流水線隔聲罩與車間全體降噪吸隔聲減振方法正好處理這一突出的問題，發電機噪聲治理，為工業出產制造業流水線噪聲問題供應了現行好的處理方案。流水線隔聲罩由底架、結構、吸隔聲屏體和進、排氣消聲器組成。隔聲罩的本身和進、排氣消聲器的為組裝式結構，且是可以拆卸的設備。這其中的間隔聲罩本體是分前、后周圍面以及進氣端為雙開門結構，施工噪聲治理，排氣端留有入孔。通過流水線噪聲處理技術方法，可使流水線噪聲排放量抵達并優于國家標準。

    空調噪聲是空調系統工作時發出的噪聲，包括風機產生的逸入房間中的噪聲，和風管末端處的再生噪聲，風機產生的噪聲，是葉片旋轉時撞擊周圍空氣而產生的有調噪聲和有渦流引起的無規噪聲。中文名空調噪聲目錄1定義2噪聲源3常見原因?空調機組噪聲分析?室內空調噪聲分析空調噪聲定義編輯軸流式風機噪聲頻譜較寬，離心式風機噪聲低頻成分較大。風機噪聲在低風速時是管壁隔聲不良造成串聲，在高風速時是風機噪聲引起管壁振動而輻射的噪聲，還有因管內氣流擾動引起管壁共振而產生的噪聲。風管末端處的再生噪聲的大小取決于風速，應使風速盡可能小，必要時采用擴散器和阻尼器予以降低。空調噪聲噪聲源編輯1.一般情況下空調室外機機組在**初安裝時沒有考慮減震阻尼處理，當機組設備作業時在產生空氣傳聲的同時，也會通過與之相連的所有鋼性構件形成結構傳聲，此時各個硬性構件成為結構傳聲的固體聲橋。2.各管道及配件與設備主體結構框架均為硬性連接無減震阻尼處理會與之產生結構共振。3.如果存在并列安裝情況，各同型號機組設備沒有相應的隔音罩或者隔音夾板安裝處理，相對狹長空間機組同時運轉形成同頻共振的同時形成空氣傳聲與結構傳聲共存的混響噪音。醫院冷卻塔噪聲太吵怎么隔音？

    一.交通運輸噪聲交通運輸噪聲是城市噪聲污染的主要來源之一。在繁華的城市街道上，汽車、摩托車、公交車等交通工具的轟鳴聲和喇叭聲不斷，為了降低交通運輸噪聲，可以采用以下治理措施：.建立隔音屏障。在市區道路兩側設置高墻、墻體隔音窗、隔音帶等屏障，可以有效地隔絕車輛噪音，保護居民免受噪聲困擾。2.改善道路表面。在道路表面鋪設低噪聲路面，減少汽車輪胎與路面的摩擦，能夠有效地減少噪聲污染。3.加強車輛排放控制。加強對汽車、摩托車等車輛的排放控制，限制噪聲的來源。二、工業噪聲為了控制工業噪聲，可以采用以下治理措施：1.設置吸聲降噪墻。在生產車間等需要降噪的地方設置吸聲降噪墻，防止噪聲的傳播，從根本上解決噪聲問題。2.進行設備隔聲。在生產設備上加裝隔聲罩、隔音板等隔聲設備，能夠有效地減少噪聲的傳播和產生。3.進行設備減振。在生產設備與地面之間設置減振墊等設備，能夠減少設備運行時對周圍環境產生的振動和噪聲。三、建筑施工噪聲建筑施工中常常伴隨著鋼筋切割、電鉆、電錘等機械設備所產生的噪聲，可以用這些隔聲降噪方法：1.選用低噪音機械設備。選用低噪音的設備，可以減少噪聲的產生和傳播。2.設置隔音屏障。 空調機組噪聲太吵了，怎么處理？湖南風冷熱泵噪聲治理公司

空調噪聲消聲可以用消聲百葉么？陜西空調機組噪聲治理公司

    從壓縮機降噪各設備的結構、設備的運行情況以及對它的測試分析可以看出，其主要噪聲是由氣動噪聲、機械噪聲及電磁噪聲三大部分組成。1、壓縮機電機噪聲治理噪聲源之氣動噪聲：1）壓縮機風機噪聲：包括風扇產生的較大的氣體混流聲，以空氣動力性噪聲為主，該噪聲主要包括旋轉噪聲和湍流噪聲，旋轉噪聲是由于風機的葉輪在旋轉時與空氣質點相互作用引起的空氣脈動而產生的，旋轉噪聲的強度與風機片數，葉片的形狀、尺寸、風機葉輪的轉速、風機內風速及流量、靜壓等諸因素有關，其噪聲呈寬頻帶的低、中頻性。據研究表明，旋轉噪聲與葉輪的圓周速度的10次方成比例。渦流噪聲的頻率取決于葉片的形狀及葉片與氣體的相對速度，渦流噪聲與葉輪圓周速度的6次方（或5次方）成比例。在風機葉輪直徑一定的情況下，轉速是影響軸流風扇噪聲的重要因素，轉速越高，噪聲越大。渦流噪聲與風扇電機的轉速和排風量有關。2）壓縮機電機噪聲治理噪聲源之物體傳播噪聲：設備在正常運行時發出的噪音通過物體連接沖刷墻壁，激發墻壁并使之發生震動，形成“發生器”后經墻壁向四面發射，從而引發這些部位劇烈震動產生噪音。渦流噪聲的頻率峰值一般在2000-4000Hz，屬中高頻噪聲。 陜西空調機組噪聲治理公司