由于初始變形的程度不同，以及密封材料的硬度不同，O型圈的壓縮壓力的大小也有所不同。●拉伸與壓縮是O型圈在溝槽中安裝的兩種形態(tài)。在徑向密封結(jié)構(gòu)配置中，O型圈裝在內(nèi)溝槽中（作為“外圓密封”），O型圈必須受到拉伸，且其內(nèi)徑拉伸后大于溝槽的外徑。在安裝后的狀態(tài)，O型圈的*大伸長(zhǎng)量應(yīng)該為3%（內(nèi)徑＞50mm）或5%。●當(dāng)O型圈裝在外溝槽中（作為“內(nèi)圓密封”），O型圈沿圓周周長(zhǎng)方向被壓縮。在安裝后的狀態(tài)，其*大周長(zhǎng)壓縮量為1%。若超過(guò)以上拉伸或壓縮量，會(huì)導(dǎo)致O型圈截面尺寸的過(guò)度增加或減小，這會(huì)影響O型圈的工作壽命。O型圈在軸向發(fā)生變形，在壓力作用下，O型圈會(huì)產(chǎn)生徑向蠕動(dòng)，所以要注意壓力的方向。●若壓力來(lái)自?xún)?nèi)側(cè)，則O型圈的外徑應(yīng)該與溝槽的外徑接觸（其周長(zhǎng)壓縮小于1%）。●若壓力來(lái)自外側(cè)，則O型圈的內(nèi)徑應(yīng)該與溝槽的內(nèi)徑接觸，*大允許拉伸3%。真空密封是一種特殊情況下的O型圈密封，被密封的系統(tǒng)壓力低于1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（patm=101.325Kpa）。丁腈橡膠密封圈適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤(rùn)滑油、汽油、水、硅潤(rùn)滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。浙江丁晴橡膠O型圈廠家報(bào)價(jià)

O形圈在受到外部各種環(huán)境因素的影響，如：扭曲、氧氣、臭氧、光照、熱源、潮濕、油品、或化學(xué)溶劑的影響等，O形圈可能因其物理化學(xué)性質(zhì)的改變而失效。在DIN7716、ISO2230、DIN9088等標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)橡膠密封件的儲(chǔ)存、清潔、維護(hù)做了基本的規(guī)定。溫度：5-25℃是比較理想的儲(chǔ)存溫度。應(yīng)避免接觸熱源及陽(yáng)光照射。從低溫儲(chǔ)藏狀態(tài)取出的密封件，應(yīng)先將其置于20℃的環(huán)境中，然后再使用。濕度：倉(cāng)庫(kù)的相對(duì)濕度應(yīng)下小于70%，避免過(guò)于潮濕或過(guò)于干燥，不可出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象。光照：要避免太陽(yáng)光及強(qiáng)的含有紫外線人工光源。防紫外線的包裝袋可提供上佳的保護(hù)。建議倉(cāng)庫(kù)的窗戶(hù)上涂上紅色或橙色涂料或貼薄膜。輻射：避免電離輻射對(duì)密封件的損傷。氧和臭氧：橡膠材料應(yīng)避免暴露在循環(huán)流動(dòng)的空氣中。可通過(guò)包裝、纏繞、存放在氣密容器中或其他合適方法實(shí)現(xiàn)此目的。臭氧對(duì)大部分彈性體有害，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)避免有如下設(shè)備：蒸氣燈、高壓電器設(shè)備、電動(dòng)機(jī)等設(shè)備。變形：橡膠件應(yīng)盡可能以自由狀態(tài)放置，避免受拉伸、壓縮或其他變形。湖北氟膠O型圈O型圈按常用材質(zhì)可分為丁腈橡膠O型圈、硅膠O型圈、氟膠O型圈、三元乙丙O型圈等。

蘇州茂芳機(jī)械有限公司始終堅(jiān)持以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念，為客戶(hù)提供周到的服務(wù)。公司不僅提供質(zhì)量的o型圈產(chǎn)品，還提供技術(shù)支持、售后服務(wù)等一站式解決方案。此外，公司還承諾為客戶(hù)提供及時(shí)、有效的技術(shù)支持和售后服務(wù)，確保客戶(hù)在使用過(guò)程中無(wú)后顧之憂(yōu)。蘇州茂芳機(jī)械有限公司的未來(lái)發(fā)展展望展望未來(lái)，蘇州茂芳機(jī)械有限公司將繼續(xù)秉承“質(zhì)量為重、客戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。公司將加大研發(fā)投入，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，力爭(zhēng)在o型圈領(lǐng)域取得更大的突破和成就。同時(shí)，公司還將積極拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，與更多客戶(hù)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，共同推動(dòng)o型圈行業(yè)的繁榮發(fā)展。

O型圈的安裝質(zhì)量對(duì)其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問(wèn)題往往是因?yàn)榘惭b不良而造成的。安裝過(guò)程中不允許出現(xiàn)O型圈被劃傷和位置安裝不正，以及O型圈被扭曲等情況。裝配前，密封溝槽、密封配合面必須嚴(yán)格清洗；同時(shí)對(duì)O型圈裝配中要通過(guò)的表面涂敷潤(rùn)滑脂。為了防止O型圈在安裝時(shí)被尖角和螺紋等銳邊切傷或劃傷，應(yīng)在安裝的軸端和孔端留有15o～30o的引入角。當(dāng)O型圈需通過(guò)外螺紋時(shí)，應(yīng)使用薄壁金屬導(dǎo)套，套住外螺紋；如果O型圈需通過(guò)孔口時(shí)，應(yīng)使孔口倒成相應(yīng)的斜角形狀，以防O型圈被劃傷。坡口的斜角一般為a=120o～140o。O型圈的發(fā)展趨勢(shì)如何？

O型圈在多種液壓、氣動(dòng)件管接頭、圓筒面及法蘭面等結(jié)合處被大量使用。對(duì)于在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中使用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于9.8Mpa時(shí)，如單向受壓，就在O型圈受壓力方向的另一側(cè)設(shè)置一個(gè)擋圈；如雙向受壓，則在O型圈兩側(cè)各放一個(gè)擋圈。為了減小摩擦力，也可采用楔型擋圈。當(dāng)壓力液體從左方施加作用時(shí)，右方擋圈被推起，左方擋圈不與被密封表面接觸，因此摩擦力減小。總的來(lái)說(shuō)，采用擋圈會(huì)增大密封裝置的摩擦力，而楔型擋圈對(duì)減小這種摩擦力具有十分重要的意義。對(duì)于固定用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于32Mpa時(shí)，也需要使用擋圈。o型圈結(jié)構(gòu)小巧，裝拆方便，靜、動(dòng)密封均可使用，動(dòng)摩擦阻力小，使用單件O形圈，可對(duì)兩個(gè)方向起密封作用。浙江丁晴橡膠O型圈廠家報(bào)價(jià)

O型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)，只限于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。浙江丁晴橡膠O型圈廠家報(bào)價(jià)

氫化丁腈橡膠（HNBR）是一種綜合性能很好的特種橡膠，也是一種戰(zhàn)略物資，具有優(yōu)異的耐油性，耐腐蝕，耐低溫、高溫（150-170℃），耐氧化、耐動(dòng)態(tài)疲勞、耐臭氧的新材料。主要應(yīng)用于汽車(chē)制造、油田開(kāi)采、航空航天產(chǎn)品等領(lǐng)域。氫化丁腈橡膠（HNBR）是20世紀(jì)80年代時(shí)開(kāi)發(fā)的丁腈橡膠新品種，與傳統(tǒng)的丁腈橡膠（NBR）相比，其分子結(jié)構(gòu)中含少量或不含碳碳雙鍵，它在保持NBR原有的優(yōu)異耐油性及耐化學(xué)藥品的同時(shí)，又獲得了良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐臭氧等性能，由于拉伸結(jié)晶，其強(qiáng)度拉伸性能也很優(yōu)異。HNBR可用在要求具有極限韌度或嚴(yán)格的耐滲透性的耐高溫、耐油用途上。HNBR被應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)中各種油罐、密封件、燃料泵隔膜和閥門(mén)套襯墊等以及油田工業(yè)中深井鉆井管密封、鉆井管保護(hù)層、井口密封等的制造，同時(shí)也滿(mǎn)足新型航空裝備對(duì)橡膠材料的更高要求，推動(dòng)了耐油橡膠制品的發(fā)展。國(guó)外對(duì)航空橡膠制品的發(fā)展給予了高度重視，HNBR是目前NBR發(fā)展的趨勢(shì)。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，尤其是汽車(chē)工業(yè)、海上油氣田開(kāi)采等特殊工業(yè)，HNBR的耐高溫、耐老化等性能得到了更好的體現(xiàn)和應(yīng)用。浙江丁晴橡膠O型圈廠家報(bào)價(jià)