陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纖維的配方，判斷一個配方是否為陶瓷型的標準主要是材料的性能，但這個材料指的不是用什么原材料，而是成品的性能。輪子上少落灰；盤片和對偶的壽命長；無噪音/無震顫/不傷盤。陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優點：（1）陶瓷剎車片與傳統剎車片大差別是沒有金屬。傳統剎車片中金屬是主要產生摩擦力的材料，制動力大，但是磨損大，而且易出現噪音。安裝陶瓷剎車片后，在正常行駛中，不會產生異常囂叫（即刮嚓聲）。因為陶瓷剎車片中不含金屬成份，所以就避免了傳統金屬剎車片與對偶件（即剎車片與剎車盤）相互磨擦的金屬囂叫聲。（2）穩定的摩擦系數。摩擦系數是任何摩擦材料重要的性能指標，關系剎車片制動能力的好壞。在剎車過程中由于摩擦產生熱量，工作溫度的增高，一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響，摩擦系數開始下降。在實際的應用中會降低摩擦力，從而降低了制動作用。普通剎車片摩擦材料不成熟，摩擦系數太高造成制動過程中方向失控、燒片、刮傷剎車盤等不安全因素。即使剎車盤的溫度高達到650度時，陶瓷剎車片的摩擦系數仍在，能保證車輛具有良好的剎車性能。（3）陶瓷具有較好的熱穩定性和較低的熱傳導率，良好的耐磨性。山東恒驛通汽車配件有限公司智造產品，制造品質是我們服務環境的決心。山東淄博專業陶瓷剎車片是什么

    5）具有很低的熱衰減性。以保證安全，剎車片熱衰減的現象很小。（6）提升剎車片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故，所以用于剎車的制造中，它的摩擦系數都要高于金屬剎車片的摩擦系數。（7）安全性。剎車片在制動時會產生瞬時的高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態下，摩擦片的摩擦系數會下降，稱為熱衰退性。普通剎車片熱衰退性的低，高溫狀態和緊急制動時的產生剎車油溫度升高使剎車制動延遲，甚至喪失制動效果安全系數低。（8）舒適性。在舒適性指標中，車主往往關心的是剎車片的噪音情況，其實噪音也是普通剎車片長久以來無法解決的問題。噪音產生于摩擦片與摩擦盤之間的非正常摩擦，其產生的原因非常復雜，制動力、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產生的原因。此外噪音在制動起始、制動實施和制動釋放三個不同階段產生的原因是不一樣的。如果噪音頻率在0～550Hz之間，車內是不會感覺到的，但如果超過800Hz，車主就能明顯感覺到制動噪音。（9）優良的材質特性。陶瓷剎車片采用的大顆粒石墨/黃銅/高級陶瓷。非石棉)和半金屬等高科技材料具有耐高溫、耐磨、剎車穩定、修復傷剎車盤、環保、無噪音使用壽命長等優點。國產陶瓷剎車片品牌排行榜山東恒驛通汽車配件有限公司愿與各界朋友攜手共進，共創未來！

    剎車片的制動功能是制動偶件間產生摩擦力，迫使對偶件制動。作為機動設備和車輛零部件，剎車制動部件是機動設備與車輛主要的**件之一。一、配方體系作為剎車片的制動材料，實際上是一種復合材料，是由多種礦物質及礦物纖維，經聚合而成。車型的不同、地域的差異，對剎車材料產品的要求也不同。摩擦系數是制動材料的基本參數，決定了剎車片的制動效能，國家嚴格要求制造商必須在產品外包裝上注明剎車片的摩擦系數。摩擦系數太高會產生很大的沖擊，制動時會產生震動，太低則制動距離過長，都會造成交通事故。所以必須要嚴格控制摩擦系數的波動。二、使用壽命及特點許多司機都非常關心剎車片能用多少公里。但這是一種很不科學的計算方法。因為剎車片的摩耗和路況、駕駛習慣有很大的關系（路況不好頻繁踩剎車）。山區和平原地區損耗差異很大，駕齡短與經驗豐富的司機使用剎車的摩耗也不同。陶瓷改性剎車片在平原地區汽車剎車使用壽命能達6～9萬公里，剎車盤（轂）延長使用壽命（～2倍）。因為陶瓷改性剎車片其滑動摩擦方式改變了傳統剪切摩擦方式。滑動摩擦不會劃傷剎車盤（轂），在使用過程中會產生不間斷的薄層碳膜。盤（轂）表面光滑如鏡，不會出現摩擦犁溝，更平整。

    現如今隨著汽車行業的發展和材料技術上的進步，剎車片的材質也經歷了翻天覆地的變化，由原來的木材、石棉、半金屬剎車片到的無石棉、陶瓷剎車片。但是剛剛開始由于材料成本的原因，陶瓷剎車片讓許多汽配商望而生畏，現在由于材料技術的成熟，陶瓷剎車片的價格也持續下滑。現如今陶瓷剎車片已經被廣泛應用于中**車上。但是在選擇陶瓷剎車片的問題上還是需要消費者用心去多了解的，以免到時候，花了較高的價錢，卻買了假冒偽劣的‘陶瓷剎車片’，那就得不償失了。剎車片廠家，所生產的陶瓷剎車片是貨真價實的、安全有保障的陶瓷剎車片。陶瓷剎車片與傳統剎車片比較大差別是沒有金屬。傳統剎車片中金屬是主要產生摩擦力的材料，制動力大，但是磨損大，而且易出現噪音。安裝制豹陶瓷剎車片后，在正常行駛中，不會產生異常囂叫（即刮嚓聲）。因為制豹陶瓷剎車片中不含金屬成份，所以就避免了傳統金屬剎車片與對偶件（即剎車片與剎車盤）相互磨擦的金屬囂叫聲。山東恒驛通汽車配件有限公司公司可靠的質量保證體系和經營管理體系，使產品質量日趨穩定。

    能夠承受較大的壓力與剪切力。摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進行鉆孔、裝配等機械加工，才能制成剎車片總成。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度，以保證在加工或使用過程中不出現破損與碎裂。（5）具有很低的熱衰減性。無論M09號料的代陶瓷產品還是TD58的第四代陶瓷剎車片，仍然能保證車輛具有良好的剎車性能，以保證安全，剎車片熱衰減的現象很小。（6）提升剎車片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故，所以用于剎車的制造中，它的摩擦系數都要高于金屬剎車片的摩擦系數。（7）安全性。剎車片在制動時會產生瞬時的高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態下，摩擦片的摩擦系數會下降，稱為熱衰退性。普通剎車片熱衰退性的低，高溫狀態和緊急制動時的產生剎車油溫度升高使剎車制動延遲，甚至喪失制動效果安全系數低。（8）舒適性。在舒適性指標中，車主往往關心的是剎車片的噪音情況，其實噪音也是普通剎車片長久以來無法解決的問題。噪音產生于摩擦片與摩擦盤之間的非正常摩擦，其產生的原因非常復雜，制動力、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產生的原因。山東恒驛通汽車配件有限公司建立雙方共贏的伙伴關系是我們孜孜不斷的追求。奧迪陶瓷剎車片報價

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