主機10還包括主機殼體11和能源系統12、動力系統13、傳動系統14和掃雪系統15。傳動系統14用于將動能從動力系統13傳遞至掃雪系統15。為方便說明，根據一般工況下掃雪機100的行進方向，設定如圖1所示的前后、上下方向。操作組件20包括上連接桿，主機10包括下連接桿，上連接桿至少部分位于下連接桿的上方。上連接桿和下連接桿通過螺釘螺母等緊固件連接從而實現主機10和操作組件20的連接，阿勒泰通用前置掃雪機推薦廠家，上連接桿和下連接桿構成可伸縮連接以調節操作組件20相對于地面的高度。本實施例中，上連接桿和下連接桿通過u形槽構成滑動連接。如圖4和圖5所示，能源系統12包括電池包121，電池包121可以是單電池包121也可以是多個電池包121，本實施例中能源系統12包括雙電池包且推薦直流鋰電池。主機殼體11包括用于容納電池包121的電池包殼體111，電池包殼體111包括電池倉蓋111a和電池倉體111b，電池倉蓋111a和電池倉體111b圍繞形成用于容納電池包121的電池倉，電池倉包括兩個被電池倉體111b分割的排名靠前腔體111c和第二腔體111d，兩個電池包121分別安裝至排名靠前腔體111c和第二腔體111d中。圖4中的電池倉蓋111a處于打開狀態，阿勒泰通用前置掃雪機推薦廠家。能源系統12還包括用于固定電池包121的固定組件。本公司已經 在 昌 吉生產十年機械設備，具有很強的專業設計研發能力，主營 掃雪機，阿勒泰通用前置掃雪機推薦廠家、推雪板等 ，歡迎 來電 咨詢。阿勒泰通用前置掃雪機推薦廠家

中國有句古話叫做“瑞雪兆豐年’，冬季一場大雪能帶來明年的好收成.但是積雪給城市交通帶來巨大的麻煩，尤其是我國的北方地區。我國北方氣候寒冷、冬季時間較長，降雪量較大，常會引起塞車、交 通事故、行人摔傷等一系列問題，我們的環衛工作人員在大雪后忙于***主干道等主要路面的積雪 ，而對于一些非大型機械車輛行駛的路面很難及時的清理，對過往的路人很不方便 。尤其是在一些校園，廠礦企業或居民小區內的小型路面積雪得不到相關部門的及時***，來往的路人很不方便 ，甚至出現意外事故，給人們的戶外生活帶來不便。目前我國對于較窄路面的清雪方式仍然是依靠人力，用鐵鍬和掃帚等工具將積雪清理 ， 清雪效率較低  ， 所以，我們準備設計這種針對小型路面除雪的小型機械，提高積雪的清掃效率，為過往的行人帶來方便，同時減少了不必要的事故發生，  能在大雪后為緊張的環衛部門減輕了一定的壓力  。瑪納斯直銷前置掃雪機銷售廠家本公司已經 在 昌 吉生產十年機械設備，具有很強的專業設計研發能力，主營 掃雪機、推雪板 等，歡迎來電咨詢。

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    排名靠前徑向線的長度oa與第二徑向線ob的長度的差值的小值為小間隙n，小間隙n大于等于2mm且小于等于3mm，進一步地，小間隙n大于等于2mm且小于等于。也即是說，當拋雪槳152和拋雪槳殼體112e不同軸安裝時，從拋雪槳152距離第二軸線102的遠端到拋雪槳殼體112e內壁的間隙不一，其中小間隙n大于等于2mm且小于等于3mm。推薦地，第二容納空間112f基本呈圓柱形；拋雪槳152關于第二軸線102中心對稱。上述兩種實施方式均這使得拋雪槳152距離第二軸線102的遠端與形成第二容納空間112f的拋雪槳殼體112e的內壁之間的間隙較小，在本實施例中，也可以說，這使得拋雪槳葉152b的葉尖與拋雪槳殼體112e內壁之間的間隙較小，從而使得拋雪效率更高。具體地，第二圓形101b的半徑r2大于等于130mm且小于等于170mm，進一步地，第二圓形101b的半徑r2大于等于140mm且小于等于160mm。拋雪槳葉152b在沿垂直于第二軸線102的徑向上的尺寸l’大于等于80mm且小于等于130mm，進一步地，拋雪槳葉152b在沿垂直于第二軸線102的徑向上的尺寸l’大于等于95mm且小于等于115mm。拋雪槳葉152b在垂直于其徑向的方向的寬度w大于等于50mm且小于等于90mm，進一步地。本公司具有很強的專業設計研發能力，主營掃雪機 、前置掃雪機 ，推雪板等 ，歡迎來電咨詢。阜康原裝前置掃雪機哪家質量好

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    出雪部171相對于拋雪部172構成以第四軸線104為軸的轉動連接。第三軸線103垂直于第四軸線104。雪經過拋雪槳152處理并從出雪口112g被拋出后經過拋雪部172和出雪部171被投入空中。本實施例中，拋雪部172和出雪部171構成的整體能夠在平行于地面的平面內以第三軸線103為軸轉動，可轉動角度范圍約為度，拋雪部172向左右兩側的可轉動范圍均為度。出雪部171能夠在垂直于地面的平面內相對于拋雪部172以第四軸線104為軸轉動，可轉動角度范圍約為度。需要說明的是，本實施例中的地面指的是掃雪機100被放置的任意平面。拋雪部172沿弧線延伸，沿其延伸方向形成有槽狀結構，一端與出雪口112g連通，另一端與出雪部171連通。拋雪部172材料沖壓材料制成。出雪部171也為槽狀結構，一端與拋雪部172連通，另一端與外界連通。出雪部171也形成有開口，且當出雪部171安裝至拋雪部172時，其開口的朝向與拋雪部172的開口的朝向相同。也即是說，拋雪部172連接殼體112以及出雪部171，形成一個連續的供雪排除的通道。拋雪傳動組件173包括至少由兩個齒輪構成的齒輪結構和繞線盤，用于調節拋雪部172的方向，具體地，模數m=3，齒數：z=20/32。另外，支撐桿175用于支撐拋雪傳動組件173。阿勒泰通用前置掃雪機推薦廠家